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2017 HARLEY DAVIDSON TRIKE (ULTRA LIMITED 107) Valor de venda R$ 169.000 km atual 15.297 Revisado em Garage Henn Suspensão dianteira cromada kit de Ré Best Reverse Bolsas parabrisa Original HD Ultra Limited convertida em Trike por Hudson de Niteroi Reservamo-nos ao direto de corrigir qualquer erro de digitação. -
Bico Fogger de Nitro/Combustível - New Style - NOS
"Redefinir o desempenho" é o objetivo deste bico. O bico NOS Fogger® patenteado original revolucionou a maneira como o óxido nitroso e o combustível eram dispersos no motor. E até hoje, não há nada melhor para uma variedade de aplicações. Agora, a NOS pegou o confiável design original do Fogger e o melhorou. O novo bico NOS "Super A" utiliza o mesmo design do bico Fogger original, mas agora tem uma base de aço inoxidável em vez de latão. O uso de aço inoxidável melhora muito a durabilidade do bico, além de ser muito mais resistente do que um bico tradicional de latão. -
BOBINA DE IGNIÇÃO HARLEY DAVIDSON TOURING MILWAUKEE EIGTH PN 31600017 Original Harley Davidson Aplicação: linha Toutinhg com motor Milwalkee Eight (M8) 17 em diante -
BOMBA DE OLEO S&S TC3 HD ® TWIN CAM 2007-'17 310-0641 Se o óleo do motor é a força vital de um motor, então a bomba de óleo é o seu coração. Se o seu motor precisar de um transplante, as novas bombas de óleo de três estágios S&S ® são uma ótima solução para bombas originais desgastadas ou destruídas. -
Controle Remoto Alarme Harley 90300111 Free Key Fob
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Controle Remoto Alarme Harley 68926-07 Free Key Fob Até 2016
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CORPO DE INJEÇÃO COMPETO PARA TOURING MILWALKEE EIGTH
Corpo de Borboleta PN 273000122 Manifold Admissao Harley Motor M8 PN 27300121 Reservamos o direito de corrigir possíveis erros de digitação. -
Filtro de ar K&N HD-1508 para Harley-Davidson® Touring 08-13Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reservamos o direito de corrigir possíveis erros de digitação. -
Filtro de ar para Harley Davidson Screamin'Eagle -Milwaukee Eight
Pn 29400245 Kit de filtro de ar Screamin'Eagle , na cor preta. Os Kits de Filtro de Ar de Alto Fluxo Screamin' Eagle permitem uma ventilação livre e um fluxo de ar desobstruído para seu motor Milwaukee-Eight - mantenho ao mesmo tempo um visual de original de fábrica sutil. Esses kits possuem uma placa preta fundida dimensionada para fornecer uma função de filtro aberto que permite um fluxo de ar em torno de todo o perímetro do filtro de ar e através da abertura de ar na parte frontal. Seu motor recebe mais ar e você sente mais potência no intervalo de aceleração. O kit inclui a placa preta fundida, um filtro K&N de algodão lubrificado de alto fluxo, todas as gaxetas e peças de instalação necessárias e um medalhão diamond cut Screamin' Eagle para finalizar o visual. Em conformidade com a EPA nos 50 estados dos EUA. Compatível com os modelos Touring e Trike 2017 ou posteriores. Não compatível com a capa para filtro de ar nos modelos Touring CVO. Todos os modelos necessitam de uma calibração de ECM com o Screamin' Eagle Pro Street Tuner* para uma instalação adequada. Em conformidade com a ECE nos modelos Touring CVO 2017 e FLHTKSE 2018. Reservamos o direito de corrigir possíveis erros de digitação. -
Filtro de óleo K&N KN-171B, para Harley-Davidson®, preto Filtros de óleo de substituição para motocicletas A exclusividade da porca de 17 mm para uma fácil remoção Construção de alta resistência Taxa de fluxo elevada Excelente filtração -
Muito alto ponto de ebulição a seco 325°C (617°F) e úmido 204°C (400°F). Para todos os tipos de sistemas de freios e atuadores de embreagens hidráulicos que requerem fluidos sintéticos não siliconados. Especialmente desenvolvido para resistir a temperaturas extremas geradas por freios de competição (carbono e cerâmica), que permitem apenas pequena entrada de ar para refrigeração. -
Sem estoque
DOT 5.1 BRAKE FLUID Fluido de Freio e Embreagem Hidráulicos Larga duração. Especial ABS. 100% Sintético. Sem Silicone Base DOT 5.1 Fluido de freio 100% sintético baseado em poliglycol para todos os sistemas de freio e embreagems de atuação hidráulicos que atendem às recomendações DOT 5.1, DOT 4 e DOT 3 dos fabricantes. Especialmente desenvolvido para freios ABS. Ponto de ebulição seco 270 °C / 518 °F. Ponto de ebulição úmido 185 °C / 365 °F. Normas: FMVSS 116 DOT 5.1 sem base siliconada, DOT 4 e DOT 3; SAE J 1703.
