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São as velas do tipo IX e possuem ponta de iridium no eletrodo central, sendo a última geração de tecnologia em velas de ignição voltadas a motores de alta performance. O iridium é um metal nobre que possui alta resistência ao desgaste, possibilitando a redução do diâmetro do eletrodo e melhorando sua ignibilidade e durabilidade. Possui diâmetro de eletrodo central de 0,4 mm a 0,6 mm. Outras vantagens do uso da vela de iridium são: - Maior economia de combustível - Maior estabilidade de marcha lenta - Redução na emissão de poluentes - Partidas mais fáceis - Menor possibilidade de falhas de ignição - É uma vela do tipo resistiva evitando interferência em sistemas eletrônicos -
De mais estilo para sua sportster com este kit em PROMOÇAORELOCADOR DE BOBINA E CONTATO DE IGNIÇAO + CABOS DE IGNIÇAO NAS CORES PRETO OU VERMELHO -
Filtro de ar de alta performance para Harley-Davidson® Air Intake 63-1122P Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Design de filtro de ar com altura extra para fornecer ainda mais o fluxo de ar Fácil de instalar Fabricado nos Estados UnidosGráfico Dyno - 2008 Harley Davidson Electra Glide clássico 12.92HP Tabela técnicaEstima Potência Ganho 12,92 HP @ 4.612 RPM Filtro de ar Cor Vermelho Filtro de ar Altura 6 em (152 mm) Filtro de ar de materiais Cotton Gaze Filtro de ar formato da tomada Volta Substituição do filtro alternativo RE-0960 California Restricted Não é legal para venda ou uso na Califórnia braçadeira de materiais Aço inoxidável braçadeira de Estilo Regular grampos incluído 2 Ingestão tubulação Cor / acabamento Polido Ingestão de tubulação de materiais Alumínio Box produto Altura 4,88 em (124 mm) Box produto Comprimento 11,75 em (298 mm) Produto Box Largura 9,5 em (241 mm) Estilo produto Sistema de admissão de motocicleta Filtro de substituição RC-3680 Rua legal em todos os Estados dos Estados Unidos Não TUV Approved (Europe) Não Peso 2,7 lb (1,2 kg) ganhos de potência com base em teste no dinamômetro veículo similar. Os resultados irão variar. -
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Buchas extremamente resistentes, utilizadas em competição Elimina folgas quando coloca Guidões altos reposição do P/N 53156-86 Jogo com 4 buchas -
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Pastilha de freio traseira sinterizada Cobreq N-1605 As pastilhas Cobreq Custom são diferentes das produzidas no processo tradicional moldado/prensado, caracterizam-se por possuir alto teor metálico, sendo produzidas através de metalurgia do pó. Importante notar que a eficiência e resultados satisfatórios somente são obtidos se as pastilhas são produzidas com materiais e processos adequados, como é o caso do produto Cobreq, e também quando são utilizados discos de freios de boa qualidade, sejam em ferro fundido ligado ou em aço, contanto que mantenham as características mecânicas e tribologia recomendadas pelo fabricante da moto . Aplicação: Sportster/Dyna/Softail/Touring Touring 1340 1984 - 1999 Softail 1340 1990 - 1999 Dyna 1340 1982 - 1999 Sportster 1987 - 1999 reposição dos p/n 44213-87, 44209-87C, 43957-86E -
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Pastilha de freio traseira sinterizada Cobreq N-1606 reposição do P/N 43957-86E As pastilhas Cobreq Custom são diferentes das produzidas no processo tradicional moldado/prensado, caracterizam-se por possuir alto teor metálico, sendo produzidas através de metalurgia do pó. Importante notar que a eficiência e resultados satisfatórios somente são obtidos se as pastilhas são produzidas com materiais e processos adequados, como é o caso do produto Cobreq, e também quando são utilizados discos de freios de boa qualidade, sejam em ferro fundido ligado ou em aço, contanto que mantenham as características mecânicas e tribologia recomendadas pelo fabricante da moto . Aplicação: Sportster/Softail/Touring Touring 1988 - 1999 Softail 1988 - 1999 Sportster 1988 - 1999 -
Pastilha de freio traseira sinterizada Cobreq N-1606 reposição do P/N 43957-86E As pastilhas Cobreq Custom são diferentes das produzidas no processo tradicional moldado/prensado, caracterizam-se por possuir alto teor metálico, sendo produzidas através de metalurgia do pó. Importante notar que a eficiência e resultados satisfatórios somente são obtidos se as pastilhas são produzidas com materiais e processos adequados, como é o caso do produto Cobreq, e também quando são utilizados discos de freios de boa qualidade, sejam em ferro fundido ligado ou em aço, contanto que mantenham as características mecânicas e tribologia recomendadas pelo fabricante da moto . Aplicação: Sportster/Softail/Touring Touring 1988 - 1999 Softail 1988 - 1999 Sportster 1988 - 1999 -
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Pastilha de freio traseira sinterizada Cobreq N-1621 As pastilhas Cobreq Custom são diferentes das produzidas no processo tradicional moldado/prensado, caracterizam-se por possuir alto teor metálico, sendo produzidas através de metalurgia do pó. Importante notar que a eficiência e resultados satisfatórios somente são obtidos se as pastilhas são produzidas com materiais e processos adequados, como é o caso do produto Cobreq, e também quando são utilizados discos de freios de boa qualidade, sejam em ferro fundido ligado ou em aço, contanto que mantenham as características mecânicas e tribologia recomendadas pelo fabricante da moto . Aplicação: Sportster 2014-2017 REPOSIÇÃO DO P/N 41300053 -
Motul Transoil Expert
Technosynthese - SAE 10W40 APLICAÇÕES Lubrificante especialmente formulado para caixas de câmbio com embreagem úmida utilizadas em condições severas. Todas as caixas de câmbio com embreagem úmida. Todas as motos: Estradas, Trilhas, Cross, Enduro, Scooters, Custom... Supera as seguintes especificações dos fabricantes: SAE 1W30 ou SAE 80. Em caixas de câmbio sem embreagem úmida, utilize MOTUL GEAR 300, MOTUL MOTYLGEAR ou MOTUL GEARBOX. ESPECIFICAÇÕES NORMAS : API GL-4; SAE 10W40. Facilita a troca de marchas, especialmente em condições extremas (temperatura, pressão) graças a sua elevada viscosidade em altas temperaturas. Específica aditivação para engrenagens. Deslizamento da embreagem controlado para evitar choque nas mudanças de marcha. Propriedades dispersantes para manter a embreagem limpa. Propriedades: Extrema Pressão, Anti-desgaste, Anti-corrosivo, Anti-espumante. CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO Trocas: respeitar as recomendações dos fabricantes e ajustada à sua própria utilização. -
Motul Motylgear
Lubrificante para caixas de câmbio, eixos traseiros e diferenciais - SAE 75W-90 APLICAÇÕES Lubrificante especialmente formulado para caixas de câmbio com engates difíceis. Para todas as caixas de câmbio e eixos traseiros que não apresentem sistemas autoblocantes. Todos os tipos de veículos: circuito, marca, Rallyes, 4WD, de passageiros ... Atende SAE 75W90 dentro dos requisitos dos fabricantes. ESPECIFICAÇÕES NORMAS : API GL4 e GL5 / MIL-L-2105D Alto poder de lubrificação que diminui o atrito e o desgaste. Excelente fluidez a baixas temperaturas que facilita a mudança de marchas. Estabilidade térmica sob elevadas temperaturas. Extrema Pressão, Anti-desgaste, Anti-corrosivo , Anti-espumante. CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO Período de Troca: de acordo com a recomendação dos fabricantes e ajustada à sua própria utilização. -
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Motul Mc Care E1 Wash & Wax
APLICAÇÕES Wash & Wax é um limpador a seco para sua moto. Limpa, abrilhanta e protege todas as partes plásticas e pintadas sem necessidade de utilizar água: carenagens, pneus, quadros, aros etc. graças à sua fórmula exclusiva. PROPRIEDADES Wash & Wax limpa todas as superfícies em profundidade sem necessidade de usar água. Elimina barro, poeira e incrustações. Super fácil de aplicar. Deixa uma película protetora de cera de alta eficiência. -
SPRAY VERMELHO INTENSO PARA PINÇAS DE FREIO 500º CELSIUS - RUST OLEUM
SOBRE CALIPER PAINT
O Rust-Oleum® Caliper Paint é um revestimento durável que permite que você personalize suas calibres de freio, tambores, rotores e molas de carro ou caminhão. A Caliper Paint é formulada para resistir ao pó de freio e altas temperaturas que podem ser produzidas a partir de condições de travagem severas.- Resiste ao calor até 900º
- Resistente a poeira de freio
- Spray de qualquer ângulo
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Pedal de freio Harley-Davidson® Edge Cut Small Brake Pedal Pad-42847-10 Essa linha apresenta um acabamento anodizado que é usinado para expor os destaques de alumínio bruto Pedal de freio pequeno (apresenta sulcos superficiais e faixas de borracha para aderencia) Serve para a partir de 15 XG, a partir de '84 FX Softail® (except FXSTDSE) a partir de '93 Dyna® modelos equipados com controles frontais -
Muito alto ponto de ebulição a seco 325°C (617°F) e úmido 204°C (400°F). Para todos os tipos de sistemas de freios e atuadores de embreagens hidráulicos que requerem fluidos sintéticos não siliconados. Especialmente desenvolvido para resistir a temperaturas extremas geradas por freios de competição (carbono e cerâmica), que permitem apenas pequena entrada de ar para refrigeração. -
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DOT 5.1 BRAKE FLUID Fluido de Freio e Embreagem Hidráulicos Larga duração. Especial ABS. 100% Sintético. Sem Silicone Base DOT 5.1 Fluido de freio 100% sintético baseado em poliglycol para todos os sistemas de freio e embreagems de atuação hidráulicos que atendem às recomendações DOT 5.1, DOT 4 e DOT 3 dos fabricantes. Especialmente desenvolvido para freios ABS. Ponto de ebulição seco 270 °C / 518 °F. Ponto de ebulição úmido 185 °C / 365 °F. Normas: FMVSS 116 DOT 5.1 sem base siliconada, DOT 4 e DOT 3; SAE J 1703. -
Retentor de válvulas para Harley-Davidson® 18094-02A Kit com 4 peças -
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Pastilha de freio traseira WD-956 para Harley-Davidson® Touring EVO reposição do P/N 43957-86E Aplicação: Sportster/Softail/Touring Touring 1988 - 1999 Softail 1988 - 1999 Sportster 1988 - 1999 -
Pastilha de freio sinterizada Vd-9009 para Harley-Davidson®Aplicação: Sportster 2004-2013 -
Rolamento de roda para Harley-Davidson® 2007 em diante Sem capa para o ABS convencional -
Conserta e enche os pneus imediatamente, sem necessidade de desmontá-lo ou de utilizar ferramentas. A sua formula à base de látex não altera a câmara de ar nem a roda. Motul Tyre Repair Repara furos e reinfla pneus com ou sem câmara Spray 300 ml Aplicações Repara furos e infla o pneu imediatamente, sem necessidade de removê-los Para todos os pneus com ou sem câmara de carros de passeio e motos. Desempenho Repara e reinfla pneu automaticamente sem necessidade de removê-lo ou de utilização de ferramentas À base de látex, não danifica pneus, câmaras ou válvulas É um produto pressurizado e um frasco permite encher qualquer tipo de pneu até aro 15 pol (para aros maiores será necessária a utilização de mais de um frasco) Permite a utilização por centenas de quilômetros antes que o reparo convencional seja feito no pneu O recipiente resiste a impacto Conselhos de utilização Se possível, remova o objeto que causou o furo no pneu Posicione a válvula do pneu para cima Tente esvaziar ao máximo o pneu Agite vigorosamente a embalagem de Motul Tyre Repair Em temperaturas muito frias, aqueça o frasco entre as mãos ou próximo ao motor desligado Limpe a válvula do pneu Limpe o conector da embalagem de Tyre Repair Remova o lacre da embalagem Conecte o aplicador da embalagem do produto à válvula Posicione a embalagem de cabeça para baixo Pressione o acionador do frasco totalmente até que o pneu esteja cheio novamente Dirija imediatamente por 10 a 20 km em baixa velocidade para total distribuição do produto dentro do pneu Calibre o pneu tão logo seja possível e nos dias posteriores (antes do reparo convencional do pneu) Você poderá dirigir com confiança por muitos quilômetros antes da reparação convencional do pneu Segurança Leia atentamente a etiqueta da embalagem e a ficha de segurança -
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Harley-Davidson® Screamin' Eagle® Pro Super Tuner, 32109-08 O módulo Screamin' Eagle® Pro EFI Super Tuner faz o remapeamento da injeção com dezenas de melhorias de ajuste inovadores Super Tuner está disponível em 8 idiomas (inglês, espanhol, alemão, francês, japonês, italiano, português e holandês) e é compatível com Windows® XP, Vista®, Windows 7 e Windows 8 O VCI permite a conectividade USB para o seu PC e contém placa de memória para um total de 15 minutos de gravação de dados e acompanhamento de até 26 variáveis de dados Gravação de dados com apenas um clique, permitindo que a VCI a serem tomadas para a pista para coletar dados durante as condições de uso reais Funções de dados e regularização são combinadas em uma única aplicação, garantindo-lhe apenas 2 cliques de distância de qualquer grande função de ajuste. Com apenas um clique, o software automaticamente conecta-se à internet e baixa as atualizações para a versão mais atual além de recuperar as mais novas calibrações desenvolvidos por calibradores da Screamin' Eagle® profissional. O kit de cabos 32184-08A é vendido separadamente e fornece todas as ligações necessárias entre a motocicleta, VCI e o PC/laptop Aplicação somente para competições Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação
