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2008 HARLEY DAVIDSON XL883R CUSTOM CAFÉ RACER STAGE1
km 21.580 Revisão completa em Garage Henn Stage1 com 51,70 whp e 51 lbft de torque Escape Nova Racing Filtro de ar de maior fluxo Paralama traseiro customizado Iluminação traseira (lanterna, luz de freio e setas embutidas no paralama traseiro) Setas dianteiras Mini Bullet Pintura Powdercoat em algumas peças preto brilhante para estilo Dark Custom Retrovisores classicos Capa polia customizada Capas porcas mesa suspensão dianteira Relocador de bobina de ignição Relocador de velocimetro com iluminação RSD Semi Guidão Banco customizado Pneus Firestone Convencionais classicos Bateria de Litium Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
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2015 HARLEY DAVIDSON SPORTSTER IRON XL883N
Km 37.147 Revisão completa em Garage Henn Manoplas texturizadas Banco duplo original HD Kit pedaleitas traseiras original HD Reservamo-nos ao direito de corrigir qualquer possível erro de digitação -
ACABAMENTO DO FILTRO DE AR LIVE TO RIDE GOLD
Viva para pilotar, pilote para viver. Esse se tornou o lema da nação Harley Davidson, acompanhando motociclistas por milhões de quilômetros de viagem. Parte da coleção "Live to Ride" Águia dourada com a inscrição "Viva para pilotar, Pilote para viver" Inclui ferragens de montagem em aço inoxidável cromado. *Reservamo-nos ao direito de corrigir possiveis erros de digitação. -
Acabamento filtro de ar Extreme Flow Screamin' Eagle
Adicione um pouco de estilo de desempenho ao seu filtro de ar Screamin' Eagle Extreme Circle com esta capa de alumínio fundido de cinco raios.
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Acabamento cromado brilhante
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Tampa do filtro de ar fundida com usinagem escalonada interna e design de cinco raios
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Requer compra separada do purificador de ar Screamin' Eagle P/N 29400488 ou 29400357
Detalhes
Compatível com modelos equipados com motor Milwaukee-Eight e filtros de ar Screamin' Eagle Center-Bolt Round Extreme-Flow.
Vendido separadamente:
P/N 29400488 ou 29400357
Reservamo-nos ao direito de corrigir quaisquer possíveis erros de digitação.
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Acabamento Vintage para Paralama Traseiro Harley Davidson
PN 59342-98 Cromado Para modelo Road King * Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação. -
Bico Fogger de Nitro/Combustível - New Style - NOS
"Redefinir o desempenho" é o objetivo deste bico. O bico NOS Fogger® patenteado original revolucionou a maneira como o óxido nitroso e o combustível eram dispersos no motor. E até hoje, não há nada melhor para uma variedade de aplicações. Agora, a NOS pegou o confiável design original do Fogger e o melhorou. O novo bico NOS "Super A" utiliza o mesmo design do bico Fogger original, mas agora tem uma base de aço inoxidável em vez de latão. O uso de aço inoxidável melhora muito a durabilidade do bico, além de ser muito mais resistente do que um bico tradicional de latão. -
Bico Nebulizador Fogger Nozzle Preto DynoTune pn 506.2 Bico preto com marcação lazer Bico nebulizador para kits de nitro molhado Esses bicos irão misturar o gás e o nitro na ponta do bico, proporcionando uma mistura bem densa Eles usam roscas de 1/16" npt e jatos de nitro padrão Flare são usados para ajuste Nossos bicos têm um acabamento anodizado preto e estão entre os bicos de melhor desempenho no mercado! -
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BLOCO DE DISTRIBUIÇÃO (NITROUS DISTRIBUTION BLOCK) NOS 16767NOSBloco de distribuição nitroso, 1 entrada 4 saídas 1/16" NPT Chuveiro, PretoOs blocos de distribuição NOS são usinados com precisão para ajudar a distribuir quantidades equilibradas de nitroso e combustível para cada porta de entrada.Todos os blocos de distribuição NOS usam 1/8" NPT "in" e estão disponíveis com saída de 1/8" NPT ou 1/16" NPT".Os acessórios devem ser encomendados separadamente.Recursos:
- Usinado com Precisão
- Distribuir quantidades balanceadas de N2O
- Distribuir quantidades de combustível balanceadas
- Acessórios pedidos separadamente
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BLOCO DE DISTRIBUIÇÃO (NITROUS DISTRIBUTION BLOCK)NOS PN 16710NOSBloco de distribuição nitroso, 1 entrada 4 saídas - bloco padrão NPT de 1/8", pretoOs blocos de distribuição NOS são usinados com precisão para ajudar a distribuir quantidades equilibradas de nitroso e combustível para cada porta de entrada.Todos os blocos de distribuição NOS usam 1/8" NPT " in" e estão disponíveis com 1/8" NPT ou 1/16" NPT "out". Os acessórios devem ser encomendados separadamente.Recursos:
- Usinado com Precisão
- Distribuir quantidades balanceadas de N2O
- Distribuir quantidades de combustível balanceadas
- Acessórios pedidos separadamente
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BOBINA DE IGNIÇÃO HARLEY DAVIDSON TOURING MILWAUKEE EIGTH PN 31600017 Original Harley Davidson Aplicação: linha Toutinhg com motor Milwalkee Eight (M8) 17 em diante -
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BOMBA DE COMBUSTÍVEL DE BAIXA PRESSÃO NOS 15760NOSBomba de combustível de baixa pressão - esta é a mesma bomba usada em algumas motocicletas e em kits de oxido nitroso "Power Sports". É uma bomba de alta vazão e baixa pressão que suporta até 200 cavalos de potência. Possui entrada/saída de 5/16", classificação de 12 volts/5 amperes. Vazão: 18 GPH a 4,0 psi, máximo de 5,5 PSI. -
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BOMBA DE OLEO S&S TC3 HD ® TWIN CAM 2007-'17 310-0641 Se o óleo do motor é a força vital de um motor, então a bomba de óleo é o seu coração. Se o seu motor precisar de um transplante, as novas bombas de óleo de três estágios S&S ® são uma ótima solução para bombas originais desgastadas ou destruídas. -
BrakesON® Módulo eletrônico para luz de freio
Desenvolvido pela Ridercom Soluções o BrakesON® é um dispositivo eletrônico, um módulo que tem o objetivo de tornar o veículo mais visível, assim mais segurança para motociclistas e motoristas, proporcionando mais visibilidade por parte de outros veículos. -
Cabeçotes de cilindro Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Extreme com portas usinadas por CNC
PN 16500747
Descrição
Projetada como parte do Kit de Performance Stage IV Screamin' Eagle Milwaukee-Eight de 128 e 131 polegadas cúbicas, esta segunda geração de cabeçotes de cilindro com dutos extremamente usinados foi meticulosamente projetada para otimizar o fluxo e a velocidade da mistura ar/combustível. Aprimorando a primeira geração de cabeçotes de cilindro Milwaukee-Eight com dutos usinados por CNC, a equipe da Screamin' Eagle refinou os dutos de admissão e escape para maximizar o fluxo de ar em alta velocidade através das válvulas 1 mm maiores dos motores de 128 e 131 polegadas cúbicas e usinou completamente a câmara de combustão para otimizar a eficiência da combustão.
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Cabeçotes de reposição para motores Milwaukee-Eight Twin-Cooled de 2017 em diante, equipados com kits Stage IV de 128 ou 131 polegadas cúbicas.
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Quando combinadas com um corpo de borboleta de maior diâmetro, essas cabeças de cilindro CNC proporcionam uma eficiência de enchimento dos cilindros significativamente melhorada, resultando em potência mais explosiva e maior torque na roda traseira em comparação com as originais.
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Equipado de fábrica com molas de válvulas de alto desempenho que se mantêm estáveis mesmo com comandos de válvulas de alta elevação e em altas rotações.
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Válvulas de admissão de 41 mm e válvulas de escape de 33 mm.
Detalhes
Cabeçotes de reposição para motores Milwaukee-Eight Twin-Cooled fabricados a partir de 2017, equipados com kits Stage IV de 128 ou 131 polegadas cúbicas. Todos os modelos requerem calibração da ECM. Não compatível com os modelos FLTRXRRSE fabricados a partir de 1925.
Recomenda-se a instalação pelo revendedor: Sim
Calibração ECM necessária: Sim
Vendido em unidades: Par
Na caixa: Cabeçotes com portas usinadas por CNC na parte dianteira e traseira
Reservamo-nos ao direito de corrigir possiveis erros de digitação.
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Sem estoque
Capa térmica para moto, com estampa Harley-Davidson®. Além da proteção usual contra sol e chuva, a capa térmica pode ser usada com o escapamento ainda quente ou com a moto exposta ao sol. É ideal para motos que precisam de capa mas são utilizadas frequentemente. Podem ser usadas em locais cobertos ou ao ar livre, garantindo excelente proteção contra as adversidades climáticas.- Suporta até 450°.
- 100% Impermeável
- Proteção UV
- Forro térmico
- Resistente
- Fácil instalação, não risca a moto




