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2008 HARLEY DAVIDSON XL883R CUSTOM CAFÉ RACER STAGE1
km 21.580 Revisão completa em Garage Henn Stage1 com 51,70 whp e 51 lbft de torque Escape Nova Racing Filtro de ar de maior fluxo Paralama traseiro customizado Iluminação traseira (lanterna, luz de freio e setas embutidas no paralama traseiro) Setas dianteiras Mini Bullet Pintura Powdercoat em algumas peças preto brilhante para estilo Dark Custom Retrovisores classicos Capa polia customizada Capas porcas mesa suspensão dianteira Relocador de bobina de ignição Relocador de velocimetro com iluminação RSD Semi Guidão Banco customizado Pneus Firestone Convencionais classicos Bateria de Litium Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
2010 HARLEY DAVIDSON ROCKER C 103 STAGE 4
Moto com apenas 31.219 km Impecavel ! Com pintura de Flames original da moto Rodas com pintura personalizada , polidas as bordas e envernizada Revisão completa em Garage Henn Stage 4 com 109,69 whp e 131,66 lbft de torque e muito mais... -
2011 HARLEY DAVIDSON - SPORTSTER XR 1200X
km 11.776 Revisão completa em Garage Henn *Reservamo-nos ao direito de corrigir qualquer possivel erro de digitação. -
HARLEY DAVIDSON SPORTSTER IRON XL883N 2017
km 18.586 Ponteiras de maior fluxo Kit de filtro de ar K&N Guidão Mini Ape com externsor de Riser Farol de Led kit relocador cabo de ignição e lift de tanque kit de comando pedaleiras avançado Revisão completa em Garage Henn Reservamo-nos ao direito de corrigir qualquer possível erro de digitação -
Oferta!
2015 HARLEY DAVIDSON SPORTSTER IRON XL883N
Km 37.147 Revisão completa em Garage Henn Manoplas texturizadas Banco duplo original HD Kit pedaleitas traseiras original HD Reservamo-nos ao direito de corrigir qualquer possível erro de digitação -
Cabeçotes de cilindro Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Extreme com portas usinadas por CNC
PN 16500747
Descrição
Projetada como parte do Kit de Performance Stage IV Screamin' Eagle Milwaukee-Eight de 128 e 131 polegadas cúbicas, esta segunda geração de cabeçotes de cilindro com dutos extremamente usinados foi meticulosamente projetada para otimizar o fluxo e a velocidade da mistura ar/combustível. Aprimorando a primeira geração de cabeçotes de cilindro Milwaukee-Eight com dutos usinados por CNC, a equipe da Screamin' Eagle refinou os dutos de admissão e escape para maximizar o fluxo de ar em alta velocidade através das válvulas 1 mm maiores dos motores de 128 e 131 polegadas cúbicas e usinou completamente a câmara de combustão para otimizar a eficiência da combustão.
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Cabeçotes de reposição para motores Milwaukee-Eight Twin-Cooled de 2017 em diante, equipados com kits Stage IV de 128 ou 131 polegadas cúbicas.
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Quando combinadas com um corpo de borboleta de maior diâmetro, essas cabeças de cilindro CNC proporcionam uma eficiência de enchimento dos cilindros significativamente melhorada, resultando em potência mais explosiva e maior torque na roda traseira em comparação com as originais.
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Equipado de fábrica com molas de válvulas de alto desempenho que se mantêm estáveis mesmo com comandos de válvulas de alta elevação e em altas rotações.
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Válvulas de admissão de 41 mm e válvulas de escape de 33 mm.
Detalhes
Cabeçotes de reposição para motores Milwaukee-Eight Twin-Cooled fabricados a partir de 2017, equipados com kits Stage IV de 128 ou 131 polegadas cúbicas. Todos os modelos requerem calibração da ECM. Não compatível com os modelos FLTRXRRSE fabricados a partir de 1925.
Recomenda-se a instalação pelo revendedor: Sim
Calibração ECM necessária: Sim
Vendido em unidades: Par
Na caixa: Cabeçotes com portas usinadas por CNC na parte dianteira e traseira
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Sem estoque
Suspensão a ar Legend Suspensions para Softail 2000 até 2017 1311-0145 DESCRIÇÃO DO PRODUTO Todos os novos sistemas Legend AIR Suspensions estabelecem o padrão mais alto de qualidade para passeio. As molas de ar se ajustam a qualquer altura desejada. Estrutura do amortecedor feita de alumnio usinado anodizado rígido. O pistão de alto fluxo reage rapidamente para melhorar o gerenciamento de fluxo de fluido O amortecedor usa válvula de disco com autoajuste de frequência e garante um desempenho controlado Compressor de ar incluído Sistema de controle para regular o amortecedor de fácil acesso. Fica no punho da motocicleta. Garantia vitalícia Feito à mão em Sturgis, Dakota do Sul, EUA -
Sem estoque
KIT 107CI TWIN CAM PARA CONVERSÃO DE MOTORES 96CI OU 103CI TRATADOS COM ANODIZAÇÃO DURA
CP CARRILLO PISTONS
PISTÕES PADRÃO COM TAXA DE COMPRESSÃO DE 10,25:1.
COMPATÍVEL COM TWIN CAM 2007-2017 96CI OU 103CI PARA 107CI
*ID#6933 Reservamo-nos ao direito de corrigir possiveis erros de digitação. -
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Kit de Corpo de Injeção + Filtro de Ar S&S para motores S&S T143 para 2008-16 HD Touring com Acelerador eletrônico EFI. 170-0253 Bigger is better!!É maior... é melhor... é Throttle Hog! Os motores S&S T143 para HD 2008-16 com controle eletrônico de aceleração são vendidos em sistema de combustível. Este kit de indução foi projetado especificamente para atender às necessidades do T143. O coração deste kit é um corpo de borboleta S&S Throttle Hog de 70 mm. Colocar ar suficiente neste motor é vital para produzir a potência de que é capaz. Para completar o pacote, o kit inclui um filtro de ar S&S Stealth, todo o hardware necessário e instruções.
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Conjunto estabilizador TRUE - TRACK™ para Harley Davidson Touring - 08 a 16 - Dianteiro e Traseiro
A empresa True-Track, dedicou mais de 15 anos em pesquisa para o desenvolvimento dos estabilizadores True-Track™. Oito anos antes do lançamento do True-Track™, a empresa já havia testado vários produtos quase idênticos aos oferecidos atualmente no mercado e, nenhum chegou nem perto em nível de qualidade e estabilidade do que o verdadeiro True-Track™ oferece. True-Track™ é o único estabilizador HD de suspensão sem vibração disponível no mercado.Benefícios do True-Track™:
- Minimizar a oscilação da traseira
- Aumentar a estabilidade
- Aumentar a estabilidade em ventos laterais
- Maior estabilidade em rodovias
- Maior estabilidade ao manobrar a moto
- Alivia a tendência da motocicleta de seguir sulcos e rachaduras na estrada
- Aumenta sua confiança na moto e na sua capacidade de pilotagem
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Oferta!Sem estoque
O Stealth Body Kit apresenta um design futurista que vai fazer sua V-Rod destacar-se, dando-lhe um visual agressivo O corpo é feito de fibra de vidro e está disponível para modelos de 2007 em diante. O kit inclui suportes de montagem, base do assento e hardware necessário, tampa do radiador Stealth , substitui a tampa do radiador original O kit inclui painéis de malha de alumínio Podem ser necessarias pequenas modificações como o corte de guia do suporte do banco. Fabricante: No Limits Design -
Corpo de borboleta Screamin' Eagle High Flow 64mm EFI - Motor Milwaukee-Eight
PN 27200040Equipamento padrão nos kits Stage IV para motores Milwaukee-Eight®, este corpo de borboleta de alto fluxo de 64 mm permitirá a entrada de uma quantidade significativamente maior de mistura ar-combustível no seu motor.
Pode ser usado com injetores originais ou de alto fluxo.
O kit inclui corpo de borboleta de grande capacidade, coletor de admissão de alumínio com dutos de admissão otimizados e juntas de admissão
Corpo de borboleta de substituição para os modelos Softail de 2018 a 2025 e Touring de 2017 a 2025 (exceto FLHXSE e FLTRXSE de 2023 em diante, FLHX e FLTRX de 2024 em diante e FLTRXRRSE de 2025 em diante) equipados com kits Screamin' Eagle® Milwaukee-Eight® Stage IV.
Compatível com todos os filtros de ar de alto fluxo Screamin' Eagle® Milwaukee-Eight®.
Não serve nos modelos com refrigeração central.
Todos os modelos requerem calibração da ECM
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