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KIT 107CI TWIN CAM PARA CONVERSÃO DE MOTORES 96CI OU 103CI TRATADOS COM ANODIZAÇÃO DURA
CP CARRILLO PISTONS
PISTÕES PADRÃO COM TAXA DE COMPRESSÃO DE 10,25:1.
COMPATÍVEL COM TWIN CAM 2007-2017 96CI OU 103CI PARA 107CI
*ID#6933 Reservamo-nos ao direito de corrigir possiveis erros de digitação. -
Sem estoqueDOT 5.1 BRAKE FLUID Fluido de Freio e Embreagem Hidráulicos Larga duração. Especial ABS. 100% Sintético. Sem Silicone Base DOT 5.1 Fluido de freio 100% sintético baseado em poliglycol para todos os sistemas de freio e embreagems de atuação hidráulicos que atendem às recomendações DOT 5.1, DOT 4 e DOT 3 dos fabricantes. Especialmente desenvolvido para freios ABS. Ponto de ebulição seco 270 °C / 518 °F. Ponto de ebulição úmido 185 °C / 365 °F. Normas: FMVSS 116 DOT 5.1 sem base siliconada, DOT 4 e DOT 3; SAE J 1703.
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Muito alto ponto de ebulição a seco 325°C (617°F) e úmido 204°C (400°F). Para todos os tipos de sistemas de freios e atuadores de embreagens hidráulicos que requerem fluidos sintéticos não siliconados. Especialmente desenvolvido para resistir a temperaturas extremas geradas por freios de competição (carbono e cerâmica), que permitem apenas pequena entrada de ar para refrigeração.
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Filtro de Ar K&N- HD 0910 - CVO 09-16 (110ci) – Screamin Eagle PN 29400022A
Projetado para oferecer maior potência e torque. Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reposição para os modelos de filtros Screamin Eagle compativeis Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
BOMBA DE OLEO S&S TC3 HD ® TWIN CAM 2007-'17 310-0641 Se o óleo do motor é a força vital de um motor, então a bomba de óleo é o seu coração. Se o seu motor precisar de um transplante, as novas bombas de óleo de três estágios S&S ® são uma ótima solução para bombas originais desgastadas ou destruídas.