Bico Fogger de Nitro/Combustível - New Style - NOS
"Redefinir o desempenho" é o objetivo deste bico. O bico NOS Fogger® patenteado original revolucionou a maneira como o óxido nitroso e o combustível eram dispersos no motor. E até hoje, não há nada melhor para uma variedade de aplicações. Agora, a NOS pegou o confiável design original do Fogger e o melhorou. O novo bico NOS "Super A" utiliza o mesmo design do bico Fogger original, mas agora tem uma base de aço inoxidável em vez de latão. O uso de aço inoxidável melhora muito a durabilidade do bico, além de ser muito mais resistente do que um bico tradicional de latão.-
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Matte Surface Clean E11
Limpador para superfície fosca Deixa uma película protetora de longa duração “Spray” Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
Filtro de ar de alta performance para Harley-Davidson® Air Intake 63-1134 Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Design de filtro de ar com altura extra para fornecer ainda mais o fluxo de ar Fácil de instalar Fabricado nos Estados Unidos Touring 08-16 (Electra Glide, Road King, etc exceto com carenagens inferiores/Except Lower Fairings), Softail 2017/18 motor 103, com acelerador eletrônico. Reservamos o direito de corrigir possíveis erros de digitação.
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Filtro de ar de alta performance Twin Cam 29400173
Screamin' Eagle Heavy Breather Elite Performance Air Cleaner Kit
Este filtro de ar Heavy Breather Elite possui um elemento de filtro voltado para a frente que flui grandes volumes de ar. O cotovelo fundido de baixo perfil e o elemento de seção transversal oval combinam-se para abraçar o motor para proporcionar maior espaço para as pernas. O tubo de admissão é montado em uma placa traseira personalizada que possui respiros integrais e cobre o corpo do acelerador e a eletrônica para uma aparência muito bem acabada. Disponível em sua escolha de acabamento cromado ou preto brilhante, o kit Heavy Breather Elite apresenta um filtro lavável e recarregável, tampas cromadas brilhantes e acabamento com o escrito Screamin' Eagle™.
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Oferta!Kit de Corpo de Injeção + Filtro de Ar S&S para motores S&S T143 para 2008-16 HD Touring com Acelerador eletrônico EFI. 170-0253 Bigger is better!!
É maior... é melhor... é Throttle Hog! Os motores S&S T143 para HD 2008-16 com controle eletrônico de aceleração são vendidos em sistema de combustível. Este kit de indução foi projetado especificamente para atender às necessidades do T143. O coração deste kit é um corpo de borboleta S&S Throttle Hog de 70 mm. Colocar ar suficiente neste motor é vital para produzir a potência de que é capaz. Para completar o pacote, o kit inclui um filtro de ar S&S Stealth, todo o hardware necessário e instruções.
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Kit Injetor de Alto Fluxo Screamin' Eagle - Motor Milwaukee-Eight (5,5 G/Sec)
Bico de Injeção para Injeção de Competição Harley-Davidson®
DESCRIÇÃO
Projetado para atender às demandas de maior velocidade do ar e fornecimento de combustível do motor Milwaukee-Eight® equipado com cilindros de grande diâmetro, cabeçotes com portas e corpo de borboleta maior.
• Equipamento padrão em kits Milwaukee-Eight® Stage IV
• Fornecer combustível a uma taxa de 5,5 gramas/segundo, 24% a mais do que os injetores originais.
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2013 HARLEY DAVIDSON - ROAD KING CLASSIC STAGE1
km atual 43830Descrição
Stage 1 com 78,32 whp e 97,24 lbft de torque kit de filtro Mach 2 Kuryakyn Ponteiras Vance Hines Remapeamento em dinamômetro com Tuning Dongle Revisão completa na Garage Henn Suporte Sissybar destacável Original HD Roda 21 pol 80 raios Guidão ape Hanger 16 pol Manoplas Vintage Banco solo Pedrinho Bancos Derby Cover Live to ride Original Hd Acabamento paralama dianteito Willie G Skull Original HDReservamo-nos ao direto de corrigir qualquer erro de digitação. -
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Este ACCEL Stealth SuperCoil usa a inovadora tecnologia de bobina independente para motores Harley Davidson Twin Cam com injeção de combustível Delphi DE 2002 - 2017
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KIT DE UPGRADE DOS RESFRIADORES DE PISTÃO DUPLOS Piston Cooling Jet M8 Engines 310-1203
- Uma atualização fácil para os jatos de pistão de fábrica
- Fresado em tarugo de alumínio 6061-T6
- Locais de pulverização revisados para um resfriamento mais eficaz
- Jatos duplos para resfriamento uniforme do pistão
- Mais curto que o OEM para maior folga da haste
- Inclui todas as juntas e ferragens necessárias
- Fluxo de óleo equivalente para original