Bomba de combustível de baixa pressão - esta é a mesma bomba usada em algumas motocicletas e em kits de oxido nitroso "Power Sports". É uma bomba de alta vazão e baixa pressão que suporta até 200 cavalos de potência. Possui entrada/saída de 5/16", classificação de 12 volts/5 amperes. Vazão: 18 GPH a 4,0 psi, máximo de 5,5 PSI.
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BOMBA DE COMBUSTÍVEL DE BAIXA PRESSÃO NOS 15760NOS -
Bico Nebulizador Fogger Nozzle Preto DynoTune pn 506.2 Bico preto com marcação lazer Bico nebulizador para kits de nitro molhado Esses bicos irão misturar o gás e o nitro na ponta do bico, proporcionando uma mistura bem densa Eles usam roscas de 1/16" npt e jatos de nitro padrão Flare são usados para ajuste Nossos bicos têm um acabamento anodizado preto e estão entre os bicos de melhor desempenho no mercado! -
Suportes de montagem do solenóide nitroso Dynotune pn206 Suportes de montagem do solenóide nitroso para todos os solenóides dinâmicos e concorrentes. Para solenóides de 175hp ou menores! -
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BLOCO DE DISTRIBUIÇÃO (NITROUS DISTRIBUTION BLOCK)NOS PN 16710NOSBloco de distribuição nitroso, 1 entrada 4 saídas - bloco padrão NPT de 1/8", pretoOs blocos de distribuição NOS são usinados com precisão para ajudar a distribuir quantidades equilibradas de nitroso e combustível para cada porta de entrada.Todos os blocos de distribuição NOS usam 1/8" NPT " in" e estão disponíveis com 1/8" NPT ou 1/16" NPT "out". Os acessórios devem ser encomendados separadamente.Recursos:
- Usinado com Precisão
- Distribuir quantidades balanceadas de N2O
- Distribuir quantidades de combustível balanceadas
- Acessórios pedidos separadamente
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FILTRO DE COMBUSTIVEL FUEL FILTER NOS PN 15540NOSUm dos componentes mais importantes de qualquer sistema nitroso, os acessórios de filtro NOS apresentam um elemento filtrante de malha de aço inoxidável tipo aeronave para evitar que os contaminantes ataquem o solenóide e obstruam os jatos. Todos os sistemas de nitro da NOS incluem filtros de nitro e combustível.Recursos:
- Filtro de malha de aço inoxidável
- Instalação fácil
- Mantém os contaminantes afastados
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Kit de Corpo de Injeção + Filtro de Ar S&S para motores S&S T143 para 2008-16 HD Touring com Acelerador eletrônico EFI. 170-0253 Bigger is better!!É maior... é melhor... é Throttle Hog! Os motores S&S T143 para HD 2008-16 com controle eletrônico de aceleração são vendidos em sistema de combustível. Este kit de indução foi projetado especificamente para atender às necessidades do T143. O coração deste kit é um corpo de borboleta S&S Throttle Hog de 70 mm. Colocar ar suficiente neste motor é vital para produzir a potência de que é capaz. Para completar o pacote, o kit inclui um filtro de ar S&S Stealth, todo o hardware necessário e instruções.
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Filtro de ar de alta performance para Harley-Davidson® Air Intake 63-1134 Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Design de filtro de ar com altura extra para fornecer ainda mais o fluxo de ar Fácil de instalar Fabricado nos Estados Unidos Touring 08-16 (Electra Glide, Road King, etc exceto com carenagens inferiores/Except Lower Fairings), Softail 2017/18 motor 103, com acelerador eletrônico. Reservamos o direito de corrigir possíveis erros de digitação. -
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REGULADOR DE TENSÃO CROMADO DYNA - PN 201132C Os reguladores eletrônicos de tensão para motocicleta ACCEL não requerem nenhuma nova fiação ou montagem especial. Circuitos de estado sólido para serviços pesados e anos de tecnologia produzem um regulador de qualidade incomparável e confiabilidade na qual você pode confiar ano após ano. Eles são fabricados nos EUA e são cobertos por uma garantia limitada de substituição. -
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REGULADOR DE TENSÃO CROMADO 2007-2017 SOFTAIL - PN 201131 C Os reguladores eletrônicos de tensão para motocicleta ACCEL não requerem nenhuma nova fiação ou montagem especial. Circuitos de estado sólido para serviços pesados e anos de tecnologia produzem um regulador de qualidade incomparável e confiabilidade na qual você pode confiar ano após ano. Eles são fabricados nos EUA e são cobertos por uma garantia limitada de substituição. -
BOMBA DE OLEO S&S TC3 HD ® TWIN CAM 2007-'17 310-0641 Se o óleo do motor é a força vital de um motor, então a bomba de óleo é o seu coração. Se o seu motor precisar de um transplante, as novas bombas de óleo de três estágios S&S ® são uma ótima solução para bombas originais desgastadas ou destruídas. -
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Este ACCEL Stealth SuperCoil usa a inovadora tecnologia de bobina independente para motores Harley Davidson Twin Cam com injeção de combustível Delphi DE 2002 - 2017
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