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Molas para valvulas de Cabeçote Knight Prowler Wood performance Todas as nossas molas de válvula vêm com pratos de titânio feitos sob encomenda (para nossas especificações) com um prato especial .070 na parte interna da mola e um registro de mola interna com ajuste zero. Eles são cobertos com travas de válvula de 10 ° que podem ser usadas com ou sem tampas para as pestanas. Também estão incluídos os assentos de mola de aço com diâmetro original tratado termicamente. Pedidos para comandos de 200 cavalos de potência e molas de válvulas para Harley's de grandes polegadas cúbicas continuam chegando! Como todos sabemos, a nossa concorrência nunca chegou a o nível de 150 HP que alcançamos no ano passado, para motos de rua. KNIGHT PROWLERS! A fim de enfrentar os desafios futuros, decidimos lançar o nosso novo Enorme .750 Levante cames com 276 ° de duração que manterão novamente o KNIGHT PROWLER Cams é o líder absoluto de motos de rua de alto desempenho há algum tempo. A fim de enfrentar este novo desafio, nosso KNIGHT PROWLER Cams precisava um novo tipo de mola de válvula para controlar estes cames de elevação rápida em rampa de alta que nunca parece ficar sem energia. Toda mola que é fabricada para o nosso KNIGHT PROWLER Cams vem de PSI com fio que é feito de ligas de cromo-silicone da mais alta qualidade. O material de vareta difícil de encontrar para essas ligas é 100% de aço Kobe, há muitas consideraçoes necessárias para fabricar a mola de válvula mais pura e mais limpa disponível no mundo. Preparação máxima da superfície As Molas de Válvula KNIGHT PROWLER possuem um sistema opcional, proprietário, multi-passo, aprimoramento da superfície que comprovadamente aumenta o limite de resistência. Este processo pode ser aplicado a qualquer nível do KNIGHT PROWLER série de molas. É um processo muito bom para quem procura um aumento de resistência mantendo a configuração existente. -
Óleo de motor REPSOL Moto Racing 4T 10W50
É um lubrificante sintético ideal para os motores a 4 tempos de alto desempenho. A sua fórmula garante a máxima proteção para todos os componentes do motor, em especial a embreagem e o câmbio. Facilita as mudanças de marcha oferecendo maior suavidade e menor ruído. A sua eficácia revela menor fricção nos componentes do motor, mantendo sempre a máxima potência. Os resultados foram provados em competições do mais alto nível nacional e internacional com motos preparadas e standard em condições extremas. Pra uso na rua e em competições. Ficha técnica: REPSOL_MOTO_RACING_4T_10W50 -
Óleo de motor REPSOL Moto Racing 4T 15W50
É um lubrificante sintético ideal para os motores a 4 tempos de alto desempenho. A sua fórmula garante a máxima proteção para todos os componentes do motor, em especial a embreagem e o câmbio. Facilita as mudanças de marcha oferecendo maior suavidade e menor ruído. Sua eficácia revela menor fricção nos componentes do motor, mantendo sempre a máxima potência. Os resultados foram provados em competições do mais alto nível nacional e internacional com motos preparadas e standard em condições extremas. Para uso na rua e em competições. Ficha técnica: RP_MOTO_RACING_4T_15W50 -
OLEO DE MOTOR REPSOL Moto Sport 4T 15W50 Lubrificante de tecnologia sintética para motores 4 tempos. O seu grau de viscosidade assegura uma excelente proteção no arranque nas mais variadas temperaturas ambientes. Garante uma melhor lubrificação nas distintas partes do motor e um menor desgaste de seus componentes. RP_MOTO_SPORT_4T_15W50 -
Bico Fogger de Nitro/Combustível - New Style - NOS
"Redefinir o desempenho" é o objetivo deste bico. O bico NOS Fogger® patenteado original revolucionou a maneira como o óxido nitroso e o combustível eram dispersos no motor. E até hoje, não há nada melhor para uma variedade de aplicações. Agora, a NOS pegou o confiável design original do Fogger e o melhorou. O novo bico NOS "Super A" utiliza o mesmo design do bico Fogger original, mas agora tem uma base de aço inoxidável em vez de latão. O uso de aço inoxidável melhora muito a durabilidade do bico, além de ser muito mais resistente do que um bico tradicional de latão. -
Sem estoque
Solenóide Nitro - Powershot - NOS
Modelo Powershot Alimenta até 150hp Aplicação:- Sistema NOS
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Solenóide de Combustível - Powershot - NOS
Modelo Powershot Alimenta até 200hp Aplicação:- Sistema NOS
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Controle Remoto Alarme Harley 90300111 Free Key Fob
PN 90300111Reservamos o direito de corrigir possíveis erros de digitação -
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BOMBA DE COMBUSTÍVEL DE BAIXA PRESSÃO NOS 15760NOSBomba de combustível de baixa pressão - esta é a mesma bomba usada em algumas motocicletas e em kits de oxido nitroso "Power Sports". É uma bomba de alta vazão e baixa pressão que suporta até 200 cavalos de potência. Possui entrada/saída de 5/16", classificação de 12 volts/5 amperes. Vazão: 18 GPH a 4,0 psi, máximo de 5,5 PSI. -
Bico Nebulizador Fogger Nozzle Preto DynoTune pn 506.2 Bico preto com marcação lazer Bico nebulizador para kits de nitro molhado Esses bicos irão misturar o gás e o nitro na ponta do bico, proporcionando uma mistura bem densa Eles usam roscas de 1/16" npt e jatos de nitro padrão Flare são usados para ajuste Nossos bicos têm um acabamento anodizado preto e estão entre os bicos de melhor desempenho no mercado! -
Suportes de montagem do solenóide nitroso Dynotune pn206 Suportes de montagem do solenóide nitroso para todos os solenóides dinâmicos e concorrentes. Para solenóides de 175hp ou menores! -
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BLOCO DE DISTRIBUIÇÃO (NITROUS DISTRIBUTION BLOCK)NOS PN 16710NOSBloco de distribuição nitroso, 1 entrada 4 saídas - bloco padrão NPT de 1/8", pretoOs blocos de distribuição NOS são usinados com precisão para ajudar a distribuir quantidades equilibradas de nitroso e combustível para cada porta de entrada.Todos os blocos de distribuição NOS usam 1/8" NPT " in" e estão disponíveis com 1/8" NPT ou 1/16" NPT "out". Os acessórios devem ser encomendados separadamente.Recursos:
- Usinado com Precisão
- Distribuir quantidades balanceadas de N2O
- Distribuir quantidades de combustível balanceadas
- Acessórios pedidos separadamente
