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BOBINA DE IGNIÇÃO HARLEY DAVIDSON TOURING MILWAUKEE EIGTH PN 31600017 Original Harley Davidson Aplicação: linha Toutinhg com motor Milwalkee Eight (M8) 17 em diante -
Buchas extremamente resistentes, utilizadas em competição Elimina folgas quando coloca Guidões altos reposição do P/N 56161-83A Jogo com 4 buchas -
CORPO DE INJEÇÃO COMPETO PARA TOURING MILWALKEE EIGTH
Corpo de Borboleta PN 273000122 Manifold Admissao Harley Motor M8 PN 27300121 Reservamos o direito de corrigir possíveis erros de digitação. -
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Corpo de injeção para Harley-Davidson® Softail - 27708-06B Com acelerador mecânico Fabricado nos EUA -
Filtro de ar K&N HD 1499 para Harley-Davidson® Dyna TC88 2000 ate 2006 , Softail 2000 ate 2015 e Touring 2000 ate 2007 com acelerador a cabo Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reservamos o direito de corrigir possíveis erros de digitação. -
Filtro de ar K&N HD-0800 Twin Cam Harley Davidson Screamin' Eagle - SE 29400020
Projetado para oferecer maior potência e torque Reposição para os modelos de filtros Screamin Eagle compativeis Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
Filtro de ar K&N HD-1508 para Harley-Davidson® Touring 08-13Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reservamos o direito de corrigir possíveis erros de digitação. -
Filtro de ar K&N HD-1717 para Harley-Davidson® Touring
Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
Filtro de Ar K&N- HD 0910 - CVO 09-16 (110ci) – Screamin Eagle PN 29400022A
Projetado para oferecer maior potência e torque. Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reposição para os modelos de filtros Screamin Eagle compativeis Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
Filtro de Ar K&N- HD-8899 Twin Cam injetadas 99-01 (Electra Glide, Road King, Road Glide)
Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
Filtro de Ar K&N- HD 1614 Softail 16-17 (Fat Boy, Heritage, Deluxe); Touring 14-16 (Electra Glide, Ultra,Road King, Street Glide)
Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
Filtro de óleo K&N KN-171B, para Harley-Davidson®, preto Filtros de óleo de substituição para motocicletas A exclusividade da porca de 17 mm para uma fácil remoção Construção de alta resistência Taxa de fluxo elevada Excelente filtração -
Muito alto ponto de ebulição a seco 325°C (617°F) e úmido 204°C (400°F). Para todos os tipos de sistemas de freios e atuadores de embreagens hidráulicos que requerem fluidos sintéticos não siliconados. Especialmente desenvolvido para resistir a temperaturas extremas geradas por freios de competição (carbono e cerâmica), que permitem apenas pequena entrada de ar para refrigeração. -
Sem estoque
DOT 5.1 BRAKE FLUID Fluido de Freio e Embreagem Hidráulicos Larga duração. Especial ABS. 100% Sintético. Sem Silicone Base DOT 5.1 Fluido de freio 100% sintético baseado em poliglycol para todos os sistemas de freio e embreagems de atuação hidráulicos que atendem às recomendações DOT 5.1, DOT 4 e DOT 3 dos fabricantes. Especialmente desenvolvido para freios ABS. Ponto de ebulição seco 270 °C / 518 °F. Ponto de ebulição úmido 185 °C / 365 °F. Normas: FMVSS 116 DOT 5.1 sem base siliconada, DOT 4 e DOT 3; SAE J 1703. -
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Mesa da suspensão inferior dianteira
Para modelos Touring Harley Davidson fabricados de 2014 em diante. PN 45900091A -
Óleo de motor REPSOL Moto Racing 4T 10W50
É um lubrificante sintético ideal para os motores a 4 tempos de alto desempenho. A sua fórmula garante a máxima proteção para todos os componentes do motor, em especial a embreagem e o câmbio. Facilita as mudanças de marcha oferecendo maior suavidade e menor ruído. A sua eficácia revela menor fricção nos componentes do motor, mantendo sempre a máxima potência. Os resultados foram provados em competições do mais alto nível nacional e internacional com motos preparadas e standard em condições extremas. Pra uso na rua e em competições. Ficha técnica: REPSOL_MOTO_RACING_4T_10W50 -
Óleo de motor REPSOL Moto Racing 4T 15W50
É um lubrificante sintético ideal para os motores a 4 tempos de alto desempenho. A sua fórmula garante a máxima proteção para todos os componentes do motor, em especial a embreagem e o câmbio. Facilita as mudanças de marcha oferecendo maior suavidade e menor ruído. Sua eficácia revela menor fricção nos componentes do motor, mantendo sempre a máxima potência. Os resultados foram provados em competições do mais alto nível nacional e internacional com motos preparadas e standard em condições extremas. Para uso na rua e em competições. Ficha técnica: RP_MOTO_RACING_4T_15W50 -
OLEO DE MOTOR REPSOL Moto Sport 4T 15W50 Lubrificante de tecnologia sintética para motores 4 tempos. O seu grau de viscosidade assegura uma excelente proteção no arranque nas mais variadas temperaturas ambientes. Garante uma melhor lubrificação nas distintas partes do motor e um menor desgaste de seus componentes. RP_MOTO_SPORT_4T_15W50 -
Pastilha de freio Brembo para Harley-Davidson® 07HD16CC Softail/Dyna/Touring/Vrsc Softail 2000 até 2005 Dyna 1994 até 2007 Touring 1995 ate 2007 VRSC 2002 até 2005 dianteira e traseira As pastilhas de freio Brembo representam o melhor em termos de desempenho, conforto e durabilidade com uma grande variedade de compostos: desde materiais originais, resinas orgânicas e pastilhas sintetizadas até carbono-cerâmica. CC - Carbono Cerâmica (azul) - Uso de rua (cidade/estrada) Evolução do composto orgânico, com maior quantidade de carbono. Alta durabilidade e ótima performance em qualquer condição, seja seco ou chuva, frio ou calor. Tem mordida inicial progressiva, ligeiramente menos agressiva do que as pastilhas sinterizadas, e é compatível com discos de aço e ferro fundido REPOSIÇÃO DO P/N 44082-00A , 44082-00b, 44082-00C, 44082-00D -
Pastilha de freio Brembo para Harley-Davidson® 07HD16SA Softail/Dyna/Touring/Vrsc Softail 2000 até 2005 Dyna 1994 até 2007 Touring 1995 ate 2007 VRSC 2002 até 2005 dianteiraAs pastilhas de freio Brembo representam o melhor em termos de desempenho, conforto e durabilidade com uma grande variedade de compostos: desde materiais originais, resinas orgânicas e pastilhas sintetizadas até carbono-cerâmica.
SA (diant) / SP (tras) – Sinterizada (vermelha) – Uso de rua (cidade/estrada) Composto sinterizado, específico para o freio dianteiro (SA) ou freio traseiro (SP). É um composto de alta durabilidade e alto coeficiente de atrito, constante em todas as condições de uso (seco ou chuva, frio ou calor). Excelente custo benefício para substituição das pastilhas originais da motocicleta REPOSIÇÃO DO P/N 44082-00A , 44082-00b, 44082-00C, 44082-00D -
Pastilha de freio Brembo para Harley-Davidson® Touring/VRSC 07HD17 Touring 2008 até 2018 /VRSC 2008 até 2016 (Dianteira e Traseira)As pastilhas de freio Brembo representam o melhor em termos de desempenho, conforto e durabilidade com uma grande variedade de compostos: desde materiais originais, resinas orgânicas e pastilhas sintetizadas até carbono-cerâmica.
Original Sinterizada (dourada) Pastilha original de fábrica, a mesma que equipa a moto zero km. Material sinterizado desenvolvido pela Brembo para os fabricantes de motocicletas. Tais pastilhas estão disponíveis em vários compostos com coeficientes de atrito diferentes, de acordo com as especificações do fabricante para cada motocicleta específica. -
Pastilha de freio dianteira sinterizada Cobreq N-1603 As pastilhas Cobreq Custom são diferentes das produzidas no processo tradicional moldado/prensado, caracterizam-se por possuir alto teor metálico, sendo produzidas através de metalurgia do pó. Importante notar que a eficiência e resultados satisfatórios somente são obtidos se as pastilhas são produzidas com materiais e processos adequados, como é o caso do produto Cobreq, e também quando são utilizados discos de freios de boa qualidade, sejam em ferro fundido ligado ou em aço, contanto que mantenham as características mecânicas e tribologia recomendadas pelo fabricante da moto . Aplicação: Touring/Softail/Dyna/Sportster/Springer Touring 1985 - 1999/Softail 1984 - 1999/Dyna 1985 - 1999/Sportster 1985 - 1999/H-D® com suspensão Springer todas de 1984 em diante Reposição do p/N 44063-83C
