• Kit de filtro de ar para Harley-Davidson® Touring 2008 ate 2016, Softail 16 em diante com acelerador eletrônico Contém: Suportes em aço carbono com pintura eletrostática Tampa lisa preta em aço carbono com pintura eletrostática Elemento de filtro K&N de alto fluxo de ar Pode ser usado com qualquer acabamento original H-D® de filtro de ar para Softail ou Touring que cabe certinho, ou mesmo adesivado a tampa com o desenho que preferir Projetado para oferecer maior potência e torque, fornece uma grande área de filtração Múltiplas camadas de algodão, oferece excelente filtração Feito nos EUA há mais de 40 anos Lavável e reutilizável, pré-lubrificado e pronto para montar Garantia um milhão de milhas ou 10 anos
  • Velas de iridium NGK para Harley-Davidson® Milwaukee Eight CR9EIX

    Descrição

    São as velas do tipo IX e possuem ponta de iridium no eletrodo central, sendo a última geração de tecnologia em velas de ignição voltadas a motores de alta performance. O iridium é um metal nobre que possui alta resistência ao desgaste, possibilitando a redução do diâmetro do eletrodo e melhorando sua ignibilidade e durabilidade. Possui diâmetro de eletrodo central de 0,4 mm a 0,6 mm. Outras vantagens do uso da vela de iridium são: – Maior economia de combustível – Maior estabilidade de marcha lenta – Redução na emissão de poluentes – Partidas mais fáceis – Menor possibilidade de falhas de ignição – É uma vela do tipo resistiva evitando interferência em sistemas eletrônicos Aplicação: para motores Harley-Davidson Milwaukee Eight são utilizadas 4 velas no motor, o valor de venda é unitário
  • Muito alto ponto de ebulição a seco 325°C (617°F) e úmido 204°C (400°F). Para todos os tipos de sistemas de freios e atuadores de embreagens hidráulicos que requerem fluidos sintéticos não siliconados. Especialmente desenvolvido para resistir a temperaturas extremas geradas por freios de competição (carbono e cerâmica), que permitem apenas pequena entrada de ar para refrigeração.
  • Sem estoque
    DOT 5.1 BRAKE FLUID Fluido de Freio e Embreagem Hidráulicos Larga duração. Especial ABS. 100% Sintético. Sem Silicone Base DOT 5.1 Fluido de freio 100% sintético baseado em poliglycol para todos os sistemas de freio e embreagems de atuação hidráulicos que atendem às recomendações DOT 5.1, DOT 4 e DOT 3 dos fabricantes. Especialmente desenvolvido para freios ABS. Ponto de ebulição seco 270 °C / 518 °F. Ponto de ebulição úmido 185 °C / 365 °F. Normas: FMVSS 116 DOT 5.1 sem base siliconada, DOT 4 e DOT 3; SAE J 1703.
  • Rolamentos para comando de alta performance para Harley-Davidson® Twin Cam 96/103/110 Harley-Davidson® Screamin' Eagle® High Performance Inner Cam Rolamentos 24018-10 Alto desempenho Estes rolamentos proporcionam maior capacidade de carga e amplia as condições de corrida ao extremo e vida útil do motor O kit inclui dois rolamentos necessários para completar um motor Twin Cam reposição superior aos rolamentos originais 9215
  • Retentor de válvulas para Harley-Davidson® 18094-02A Kit com 4 peças
  • Oferta!

    Corpo de injeção para Harley-Davidson® Softail 27708-06B

    Original price was: R$999,00.Current price is: R$499,00.
    Corpo de injeção para Harley-Davidson® Softail - 27708-06B Com acelerador mecânico Fabricado nos EUA
  • Suporte de alto fluxo para filtro de ar K&N de modelo de reposição original Serve para Softail 2000 ate 2015 e Dyna 2000 ate 2017 e Touring até 2000 ate 2007 com motor Twin Cam e acelerador a cabo Temos também o modelo para Touring com acelerador eletrônico de 2007 em diante Aumento de potência de, em média, 4 hp na roda
  • Sem estoque
    Pastilha de freio traseira WD-956 para Harley-Davidson® Touring EVO reposição do P/N 43957-86E Aplicação: Sportster/Softail/Touring Touring 1988 - 1999 Softail 1988 - 1999 Sportster 1988 - 1999
  • Rolamento de roda para Harley-Davidson® 2007 em diante Sem capa para o ABS convencional
  • Conserta e enche os pneus imediatamente, sem necessidade de desmontá-lo ou de utilizar ferramentas. A sua formula à base de látex não altera a câmara de ar nem a roda. Motul Tyre Repair Repara furos e reinfla pneus com ou sem câmara Spray 300 ml Aplicações Repara furos e infla o pneu imediatamente, sem necessidade de removê-los Para todos os pneus com ou sem câmara de carros de passeio e motos. Desempenho Repara e reinfla pneu automaticamente sem necessidade de removê-lo ou de utilização de ferramentas À base de látex, não danifica pneus, câmaras ou válvulas É um produto pressurizado e um frasco permite encher qualquer tipo de pneu até aro 15 pol (para aros maiores será necessária a utilização de mais de um frasco) Permite a utilização por centenas de quilômetros antes que o reparo convencional seja feito no pneu O recipiente resiste a impacto Conselhos de utilização Se possível, remova o objeto que causou o furo no pneu Posicione a válvula do pneu para cima Tente esvaziar ao máximo o pneu Agite vigorosamente a embalagem de Motul Tyre Repair Em temperaturas muito frias, aqueça o frasco entre as mãos ou próximo ao motor desligado Limpe a válvula do pneu Limpe o conector da embalagem de Tyre Repair Remova o lacre da embalagem Conecte o aplicador da embalagem do produto à válvula Posicione a embalagem de cabeça para baixo Pressione o acionador do frasco totalmente até que o pneu esteja cheio novamente Dirija imediatamente por 10 a 20 km em baixa velocidade para total distribuição do produto dentro do pneu Calibre o pneu tão logo seja possível e nos dias posteriores (antes do reparo convencional do pneu) Você poderá dirigir com confiança por muitos quilômetros antes da reparação convencional do pneu Segurança Leia atentamente a etiqueta da embalagem e a ficha de segurança
  • Sem estoque
    Harley-Davidson® Screamin' Eagle® Pro Super Tuner, 32109-08 O módulo Screamin' Eagle® Pro EFI Super Tuner faz o remapeamento da injeção com dezenas de melhorias de ajuste inovadores Super Tuner está disponível em 8 idiomas (inglês, espanhol, alemão, francês, japonês, italiano, português e holandês) e é compatível com Windows® XP, Vista®, Windows 7 e Windows 8 O VCI permite a conectividade USB para o seu PC e contém placa de memória para um total de 15 minutos de gravação de dados e acompanhamento de até 26 variáveis de dados Gravação de dados com apenas um clique, permitindo que a VCI a serem tomadas para a pista para coletar dados durante as condições de uso reais Funções de dados e regularização são combinadas em uma única aplicação, garantindo-lhe apenas 2 cliques de distância de qualquer grande função de ajuste. Com apenas um clique, o software automaticamente conecta-se à internet e baixa as atualizações para a versão mais atual além de recuperar as mais novas calibrações desenvolvidos por calibradores da Screamin' Eagle® profissional. O kit de cabos 32184-08A é vendido separadamente e fornece todas as ligações necessárias entre a motocicleta, VCI  e o PC/laptop Aplicação somente para competições Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação

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