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Filtro de Ar K&N- HD-1212 Sportster 14, XL883 | XL1200 Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
Filtro de Ar K&N- HD-1390, EVO 90-99
Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação. -
Filtro de Ar K&N- HD-1396 Softail 95-99
Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Projetado para oferecer maior potência e torque Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
Filtro de Ar K&N- HD-1718 Harley Davidson para Softail 18 e motores M8
Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
Filtro de Ar K&N- HD-2075 / 1000-1200cc 75-78
Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
Filtro de Ar K&N- HD 1614 Softail 16-17 (Fat Boy, Heritage, Deluxe); Touring 14-16 (Electra Glide, Ultra,Road King, Street Glide)
Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
Filtro de Ar para Harley Davidson HD-9608- Twin Cam (Dyna 08-16, Fat Bob 08-16) Projetado para oferecer maior potência e torque Alto fluxo e alta performance Lavável e reutilizável Garantia de um milhão de milhas Reservamo-nos ao direito de corrigir possíveis erros de digitação -
Filtro de óleo K&N KN-171B, para Harley-Davidson®, preto Filtros de óleo de substituição para motocicletas A exclusividade da porca de 17 mm para uma fácil remoção Construção de alta resistência Taxa de fluxo elevada Excelente filtração -
Muito alto ponto de ebulição a seco 325°C (617°F) e úmido 204°C (400°F). Para todos os tipos de sistemas de freios e atuadores de embreagens hidráulicos que requerem fluidos sintéticos não siliconados. Especialmente desenvolvido para resistir a temperaturas extremas geradas por freios de competição (carbono e cerâmica), que permitem apenas pequena entrada de ar para refrigeração. -
Sem estoque
DOT 5.1 BRAKE FLUID Fluido de Freio e Embreagem Hidráulicos Larga duração. Especial ABS. 100% Sintético. Sem Silicone Base DOT 5.1 Fluido de freio 100% sintético baseado em poliglycol para todos os sistemas de freio e embreagems de atuação hidráulicos que atendem às recomendações DOT 5.1, DOT 4 e DOT 3 dos fabricantes. Especialmente desenvolvido para freios ABS. Ponto de ebulição seco 270 °C / 518 °F. Ponto de ebulição úmido 185 °C / 365 °F. Normas: FMVSS 116 DOT 5.1 sem base siliconada, DOT 4 e DOT 3; SAE J 1703.
