Na semana passada tivemos na oficina, simultaneamente, duas Sportsters para mapear; uma 883 e uma 1200.
As duas com praticamente o mesmo pacote para o estágio 1.
A 883, em teoria, obteria maior benefício por contar com o escapamento completo 2X1 da Roland Sands Design.
Mas os números do dinamômetro não mentem jamais.
Que diferença!!!!
Esse motor Evolution 1200 é mesmo muito forte e oferece a melhor relação potênciaXcilindrada de toda a linha refrigerada a ar da Harley Davidson.
E olhem a curva de torque da 1200! É muito grande o ganho de potência e torque sobre o motor original com um simples estágio 1!
É isso aí.
