Descrição
Molas para válvulas de cabeçote Knight Prowler Wood performance
Bob Wood, da Wood Performance Carburetors, inovador do comando Knight Prowler
Camshafts, é o detentor do recorde nacional NHRA já pela segunda vez, além de outros records como Fuel Funny Cars, etc.
Ele investiu mais de dois anos em pesquisas e testes para encontrar( desenvolver?) molas de válvulas que fossem especificamente Concebido para as Harley EVO / TWIN-CAM, incluindo o seu próprio KNIGHT PROWLER CAMS.
Precisava de uma mola de válvula especial, que atendesse a todas as condições: de uma simples aplicação BOLT-IN, para uso diario na rua ou passeio, a um EVO / TWIN-CAM, que usa um comando com levante de 680 KNIGHT PROWLER para obter o máximo desempenho nas ruas.
Na verdade, todo trabalho de Bob foi recompensado quando ele descobriu o cobiçado e bem guardado segredo de quais tipos de molas de válvulas estavam sendo usadas pela maioria das equipes de corrida da Winston Cup, incluindo o campeão nacional. Não é preciso ser um cientista de foguetes para descobrir que uma mola de válvula pode girar 8.500 rpm+ com cames de elevação elevada para 500 milhas, sem sinais de fadiga. Isso seria perfeitov para 99,99% dos clientes da Woods. Era isso que eles precisavam, que essa mola em particular fosse redesenhada para seus clientes.
Os resultados foram as molas ENDURANCE e LONGING LASTING, total desempenho com absolutamente nenhuma limitação.
Molas para válvulas de cabeçote Knight Prowler Wood Performance
Todas as molas de válvula da Woods Performance vêm com pratos de titânio feitos sob encomenda (conforme especificações da Woods), além de um prato especial .070 na parte interna da mola e um registro de mola interna com ajuste zero.
Os pratos são cobertos com travas de válvula de 10 ° que podem ser usadas com ou sem tampas para as pestanas. Também estão incluídas as bases de mola de aço com diâmetro original, tratadas termicamente.
Na Woods não param de chegar os pedidos para comandos de 200 cavalos de potência e molas de válvulas para Harleys de grandes polegadas cúbicas! Eles são imbatíveis para as motos de rua e nunca ninguém conseguiu alcançar o nível de 150 HP que alcançaram em 2018.
A fim de manterem-se imbatíveis e vencerem os desafios futuros, a Woods decidiu lançar o novo comando com um enorme levante de .750, com 276 ° de duração, o KNIGHT PROWLERS. Atualmente, ele é o comando líder absoluto de motos de rua de alto desempenho.
Para acompanhar este super comando, foi necessário um novo tipo de mola de válvula para controlar a elevação rápida sem perder a energia.
Toda mola fabricada para o KNIGHT PROWLER é feita de ligas de cromo-silicone da mais alta qualidade. O material de vareta para essas ligas é 100% de aço Kobe (um material raro). Para fabricar a mola de válvula mais pura e limpa disponível no mundo é preciso fazer várias considerações necessárias a serem feitas e, dentre elas alguns cuidados como a preparação máxima da superfície e o seu aprimoramento que, comprovadamente aumenta o limite de resistência.
Bob Wood, da Wood Performance Carburetors, o grande inovador do comando Knight Prowler, é o detentor do recorde nacional NHRA já pela segunda vez, além de outros records como Fuel Funny Cars, etc.
Ele investiu mais de dois anos em pesquisas e testes para encontrar( desenvolver?) molas de válvulas que fossem especificamente Concebido para as Harley EVO / TWIN-CAM, incluindo o seu próprio KNIGHT PROWLER CAMS.
Precisava de uma mola de válvula especial, que atendesse a todas as condições: de uma simples aplicação BOLT-IN, para uso diario na rua ou passeio, a um EVO / TWIN-CAM, que usa um comando com levante de 680 KNIGHT PROWLER para obter o máximo desempenho nas ruas.
Na verdade, todo trabalho de Bob foi recompensado quando ele descobriu o cobiçado e bem guardado segredo de quais tipos de molas de válvulas estavam sendo usadas pela maioria das equipes de corrida da Winston Cup, incluindo o campeão nacional. Não é preciso ser um cientista de foguetes para descobrir que uma mola de válvula pode girar 8.500 rpm+ com cames de elevação elevada para 500 milhas, sem sinais de fadiga. Isso seria perfeitov para 99,99% dos clientes da Woods. Era isso que eles precisavam, que essa mola em particular fosse redesenhada para seus clientes.
Os resultados foram as molas ENDURANCE e LONGING LASTING, total desempenho com absolutamente nenhuma limitação.
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